卡箍式的连接方式也可应用于真空绝热平面法兰的连接。与插拔式真空绝热管路强头相比，真空绝热平面法兰连接具有在连接或拆卸时不需要轴向移动路的优点。但是真空绝热平面法兰连接对加工尺寸和装配要求十分严格，稍有不慎就会导致绝热性能明显下降或渗漏。所以这种管路接头未见在工程上大量应用。带锁紧、分离爪的三个作动气缸组件均布在管接头本体的四周，作动气缸组件与本体用螺钉相连。锁紧时，操纵气压使活塞杆左移，爪钩扣紧管接头的法兰端面而锁紧密封。分离时，由二位五通电磁气阀控制，使通向双向作动气缸的控制气换向，活塞杆右移，爪钩同时对管接头的法兰端面(左侧端面)施加分离推力，从而管接头被强翩分离。锁紧时靠气动压紧垫圈密封，密封能力取决于压紧力的太小。管接头的两半采用锥面配合，易于对中连接。快速接头的工作压力，如在规格表中没有说明，则1/2’’－4’’管接头应额定最小150psi，6’’额定最小75psi和150psi。内螺6’’额定150psi的管接头应使用两个以上凸轮臂（camarms）。采购文件上应指明所有6’’管接头的工作压力是75psi或150psi。两端开放式快速接头在不连接时，母头的套圈被推到另一端，钢珠自动向外滚动，因此，公头被移出；由于公头与母头都没有阀门，流体向外流出。

再次安装软管时，软管的端部从大于3厘米处切下。

如用于有震动、冲击的机器会造成耐久性降低的原因。

产生回火时，请用新品替换。

对于流体进行密封材质的溶析实验，确认材质是否适合。

如用于有震动、冲击的机器会造成耐久性降低。

求 这种接头 学名
气动快速接头母端叫：宝塔座SH公端叫：宝塔头PH

翻斗车换了快速接头就不升不起来了什么原因
自卸车液压油缸回落一般有几种情况： 液压油缸有问题； 齿轮泵里的油路单向阀有问题，本来是单向的，确回油了； 限位阀里的单向阀有问题回油了；液压油缸的问题引起的回落不是慢慢匀速的，而是快速的下落一段停住； 像这种情况顶起来后慢慢下降。